施工人員借助高空作業車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥，它又是一種十分危險的主空作業規程。接下來，青島高空作業車廠家為您說說在使用高空作業車在狹窄的路段需求轉彎時,常常需要加速.這時候駕駛員必需依據能源以及轉彎時車速的需求,綜合路況選擇恰當的檔位平安地經過彎道.
　　1、陡坡處轉彎.
　　車輛鄰近彎道時,要加速、鳴號慢行,在陡坡處轉彎之后換入低速擋,以保證充足的爬坡能力,避免在轉彎中換擋,以防不測.轉向時機要抉擇恰當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不妥形成不能一次轉過而需倒一次車后再轉彎,添加了危險性.
　　2、傍山險路上的轉彎.
　　因而種路況地形復雜,視距較短,行進后方狀況不明,高空作業車應控制車速、勤按喇叭,并隨時抉擇后方路基較好、路面較寬的地方預備會車.如彎道后方發現對方來車而車還沒有碰頭時,應提早抉擇恰當地址主動謙讓,使對方來車方便經過.
　　3、城鎮街道或者大門的轉彎.
　　駕高空作業車駛員應特地留意路旁沉積的雜物,在50-100米內加速、鳴號,用轉向燈或者手勢示意行進標的目的.夜間用小燈光,做到"一慢、二看、三經過",親密留意汽車轉彎內側,嚴防靠路邊并行又不明汽車行進標的目的的行人、自行車、摩托車爭道搶行.同時,還要留意前輪外側以及后輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、剮擦.
　　4、狹窄路線上的轉彎.
　　高空作業車駕駛員應視路線狀況,在開端轉彎前50-100米處鳴喇叭,加速慢行.當汽車行至彎道眼簾方便時,應把汽車疾速駛向路線右邊,免得障礙其余車輛的失常行駛.
　　5、叉路口的轉彎.
　　左轉彎時,高空作業車駕駛員要提早收回轉向旌旗燈號,轉向時盡可能靠路線核心,為后車以及右轉彎的車供給方便;右轉彎時,異樣要先收回轉向旌旗燈號,轉彎要遲緩,同時留意轉向時,內輪差的影響,避免右后輪駛出路外,擦碰行人以及障礙物.

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